Ford Capri 2.8i: sueño ochentero
Miguel Ángel Fernández, periodista, fotógrafo y experto en viajes, nos comparte su coche clásico favorito: el Ford Capri 2.8i, recordado por su motor V6 de 160 CV y unas muy respetables prestaciones para la época.
Miguel Ángel Fernández, periodista, fotógrafo y experto en viajes, nos comparte su coche clásico favorito: el Ford Capri 2.8i, recordado por su motor V6 de 160 CV y unas muy respetables prestaciones para la época.
En 1961, tras realizar un vuelo suborbital, Alan B. Shepard fue obsequiado con un Chevrolet Corvette. Desde entonces, el legendario deportivo se convirtió en el automóvil preferido de los astronautas estadounidenses.
Entrevistamos a Watermarycolors (María José Molina), quien nos habla de sus ilustraciones –entre ellas, las dedicadas a los automóviles clásicos–, vivencias, recuerdos de viajes y lecturas favoritas. ¡Sigue leyendo!
¿Te gustan los vehículos antiguos y te preguntas cuánto cuesta hacer un coche clásico? Si no lo tienes claro, en este post encontrarás la respuesta y conocerás las diferencias entre automóviles clásicos e históricos.
El Salón Internacional del Vehículo Clásico se celebrará del 21 al 23 de febrero en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid y contará con la participación de 200 expositores nacionales e internacionales.
El Heritage Hub de Stellantis en Turín alberga una interesante colección de modelos de Lancia que han hecho historia como automóviles de producción y también en el ámbito de la competición. ¿Quieres conocerlos?
¿Quieres conocer la historia del Abadal-Buick carrozado por la firma Abadal en Barcelona en el año 1920 que terminó en la colección del LeMay – America’s Car Museum de Estados Unidos? ¡Entra e infórmate!
Desde México, José Miguel Suárez, periodista del motor y creador de contenidos, ha atendido la propuesta de ‘Mobilitynews’ para platicarnos sobre su coche clásico favorito: el Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1972.
¿Qué sucede con los coches que tienen 25 años o más? ¿Deben pagar el impuesto de circulación municipal? ¿Cuáles son las ventajas de ser propietario de un automóvil clásico o catalogado como vehículo histórico?
Manuel Aznar Gallego nos presenta su coche clásico favorito: una réplica del recordado Volkswagen Golf GTi 16 válvulas Grupo A que en su día pilotó Salvador Servià acompañado a su derecha por Jordi Sabater.