¿Qué coches se consideran clásicos?
En España se ha incrementado el interés y la afición por los automóviles clásicos. Pero, realmente, ¿qué coches se consideran clásicos? ¿Qué antigüedad debe tener un vehículo para gozar de esa consideración?
En España se ha incrementado el interés y la afición por los automóviles clásicos. Pero, realmente, ¿qué coches se consideran clásicos? ¿Qué antigüedad debe tener un vehículo para gozar de esa consideración?
¿Vas a adquirir un coche con más de 20 años? Si es así, es importante que lo mantengas en buen estado y acudas en fecha a la ITV. ¿No sabes cuándo se pasa la inspección? Te ofrecemos todos los detalles en este ‘post’.
Sergio Colomino, director del pódcast ‘Datos, datos, datos’ sobre Sherlock Holmes, nos presenta su coche clásico favorito: el SEAT Ritmo CLX, el vehículo familiar de las salidas de fin de semana y las vacaciones de verano.
Bienvenido Alcántara, periodista del motor, nos presenta su coche clásico favorito: el Ferrari F40 que tuvo la oportunidad de probar, allá por el año 2000, en el madrileño circuito del Jarama. ¡Un sueño hecho realidad!
El dibujante Antonio Barrio nos presenta su coche clásico favorito: un Hispano-Suiza H6B Torpedo Million-Guiet de 1925 en el que tuvo la oportunidad de dar un paseo gracias a la gentileza de su propietario.
Del 29 de noviembre al 1 de diciembre, Retromóvil Madrid, el Salón Internacional del Vehículo de Época, Clásico y Colección, congregó a cerca de 30.000 aficionados y en torno a 180 expositores en el pabellón 4 de Ifema.
Apasionado de los automóviles desde su niñez, Antonio Barrio cuenta con una amplia galería de dibujos en su página web. Entre ellos, cabe destacar los pertenecientes a las marcas Abadal y Cª y Abadal-Buick.
Como se suele decir, soñar es gratis… El director de ‘Mobitilitynews’ ha seleccionado los tres coches clásicos que tendría en su garaje soñado: el SEAT 131, el inmortal ‘Tiburón’ de Citroën y el prototipo GM Firebird III.
Después de varios años de trabajo de recopilación y tabulación, Manuel Lage, secretario general de ASEPA y reconocido historiador del automóvil en nuestro país, presenta su nuevo libro: ‘Barreiros: Historia completa’.
En 1964, gracias al entusiasmo de Lee Iacocca, vicepresidente de la firma del óvalo, Ford lanzó el modelo Mustang, un ‘pony car’ del que se vendieron más de 400.000 unidades en su primer año de comercialización.