En esta entrevista, Antonio Las Heras habla de misterios, enigmas, un libro sobre Jack el Destripador y algunos de los viajes que le han dejado huella: desde Tierra Santa hasta Machu Picchu, la isla de Pascua o Egipto.
Con sus dos versiones, el monoplaza Alfetta de Alfa Romeo fue el gran dominador del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en 1950 y 1951. A sus mandos, Farina y Fangio se proclamaron campeones del mundo.
Existen diferentes razones por las que es importante contratar un seguro de coche clásico, desde la obligación legal hasta contar con una póliza que proteja tanto al vehículo como a los ocupantes que viajen en él.
Entrevistamos a Watermarycolors (María José Molina), quien nos habla de sus ilustraciones –entre ellas, las dedicadas a los automóviles clásicos–, vivencias, recuerdos de viajes y lecturas favoritas. ¡Sigue leyendo!
‘Trenes legendarios en la literatura’ explora el impacto del ferrocarril Trans-Caspio y el Orient Express en los libros. A través de Verne y About, la autora analiza cómo estos trenes inspiraron relatos de ficción.
Se está enviando un SMS que suplanta a una Mutua y solicita datos personales. Es un caso de ‘smishing’. No hagas clic en enlaces sospechosos y denuncia estos fraudes para evitar ser víctima de ciberdelincuentes.
Le hemos preguntado a un popular ‘chatbot’ de inteligencia artificial quién será el campeón del mundo de Fórmula 1 cuando finalice la temporada 2025. ¿Quieres conocer la predicción de la IA?
¿Te gustan los vehículos antiguos y te preguntas cuánto cuesta hacer un coche clásico? Si no lo tienes claro, en este post encontrarás la respuesta y conocerás las diferencias entre automóviles clásicos e históricos.
Azahara González, CEO de Sialtrónica, ha concedido una entrevista exclusiva a ‘Mobilitynews’ en la que se siente especialmente orgullosa de los pasos de peatones inteligentes que ha desarrollado la empresa asturiana.
Experto en seguridad vial y apasionado del mundo del motor, Agustín Galdón Medina comparte una de sus lecturas preferidas: ‘Life at the Limit’, libro escrito por Graham Hill, bicampeón del mundo de Fórmula 1.
