Juan Francisco Gómez Fernández, autor de la serie de libros ‘Fórmula 1: 50 Años de Historia’, firma esta crónica del Gran Premio de España de Fórmula 1 disputado el 2 de mayo de 1976 en el madrileño circuito del Jarama. El británico James Hunt (McLaren-Ford) se impuso al austriaco Niki Lauda (Ferrari) y al sueco Gunnar Nilsson (Lotus-Ford).
La soberana presencia en el Jarama de Su Majestad Juan Carlos de Borbón, coronado rey de España tras la muerte del anterior jefe del Estado, Francisco Franco, a finales de 1975, suponía la nota aristocrática del Gran Premio de España de Fórmula 1 1976.
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Debuts del Tyrrell P34 y de la escudería RAM
La nota exótica venia de la mano de la escudería Tyrrell; concretamente, del debut de su nuevo monoplaza de seis ruedas bautizado como P34. Un solo modelo se presentaba en el Jarama en las manos de Patrick Depailler, autor de la laboriosa puesta a punto y que, al contrario que su compañero Jody Scheckter, estaba muy entusiasmado con su nueva montura.
Y un nuevo equipo venía a sumarse a los habituales del campeonato. Nos referimos al team RAM, que, al no disponer de presupuesto para construir sus propios monoplazas, adquirió un par de Brabham del año anterior para iniciar su andadura en la Fórmula 1.
Dos pilotos españoles en el circuito del Jarama
Todos quedamos atónitos, ya que al volante de uno de esos monoplazas se encontraba un piloto español, Emilio de Villota, un joven madrileño de 30 años que trataba de efectuar su debut en la Fórmula 1.
Pero no acababan ahí las sorpresas, puesto que a los mandos de un Williams patrocinado por la compañía de seguros Mapfre había otro español, concretamente Emilio Zapico, que, al igual que su tocayo, trataba de disputar su primer GP. Desafortunadamente, ninguno de los dos logró la ansiada clasificación para el Gran Premio de España.
Quien se llevó un gran susto un par de semanas antes de la disputa de esta prueba fue nada menos que el vigente campeón del mundo y líder destacado del certamen de 1976, el austriaco Niki Lauda, al volcarse un tractor que conducía a pocos metros de su casa, cerca de Salzburgo.
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4 de marzo de 2026. Fotos: Archivo del autor.
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