Juan Francisco Gómez Fernández, autor de la serie de libros ‘Fórmula 1: 50 Años de Historia’, firma esta crónica del Gran Premio de España de Fórmula 1 disputado el 1 de mayo de 1972 en el madrileño circuito del Jarama. La prueba fue ganada por Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford), quien se anotaba su segunda victoria en la categoría reina del automovilismo deportivo.
Aprovechando que el 1 de mayo es festivo en nuestro país, los organizadores del Gran Premio de España decidieron disputar esta edición en esa fecha –que en 1972 cayó en lunes, un día poco usual para una carrera de coches–.
Otra cosa poco habitual, y que además representaba la única novedad vista en el paddock del Jarama, era el debut de Wilson Fittipaldi (hermano mayor de Emerson) como segundo piloto del equipo Brabham-Ford ocupando el puesto del argentino Carlos Reutemann, que se había fracturado una muñeca disputando una carrera de Fórmula 2. Por tanto, esta era la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que dos hermanos participaban juntos en un Grand Prix.
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Jacky Ickx se anota la ‘pole position’
Con este interesante dato y bajo un cielo bastante cubierto se disputaron las dos tandas de entrenamientos del Gran Premio de España. Al término de los mismos, Jacky Ickx (Ferrari) se adjudicaba la pole position por delante de Denny Hulme (McLaren-Ford) y de Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford), quienes acompañarían al belga en la primera línea de la parrilla de salida.
En esta ocasión, el único piloto que no pudo lograr clasificarse fue Mike Beuttler (March-Ford), ya que los organizadores españoles decidieron que sólo los 25 pilotos más rápidos disputaran la prueba.
La mañana del lunes 1 de mayo, el cielo seguía estando bastante nublado, pero, a pesar de todo, unas 25.000 personas se hallaban distribuidas a ambos lados de los 3.404 metros del circuito del Jarama.
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7 de febrero de 2026. Fotos: Archivo del autor.
