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octubre 1, 2026
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  • ¿Cuántos kilómetros puede hacer un coche histórico?
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  • El DeLorean DMC-12 en el Museo del Automóvil y la Moda de Málaga (MAM)

    El DeLorean DMC-12, en el Museo del Automóvil y la Moda de Málaga (MAM)

    1 día ago1 día ago
  • un BMW M1 de color rojo

    ¿Cuántos kilómetros puede hacer un coche histórico?

    3 días ago5 días ago
  • portada del libro SEAT 124 Sport El purasangre español

    ‘SEAT 124 Sport: El purasangre español’, un libro para conocer a fondo el deportivo que marcó una época

    6 días ago6 días ago
  • un hombre sostiene una tablet con su mano derecha

    Coches clásicos: ¿‘scroll’ infinito o lectura reposada?

    2 semanas ago5 días ago
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    4 semanas ago3 semanas ago
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    4 semanas ago4 semanas ago
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  • Mercedes-Benz W194 de 1993

    Mi fiable y eterno Mercedes-Benz W124 300D de 1993

    4 meses ago3 meses ago
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coches clásicos

una furgoneta Citroën C15 roja en Marruecos
  • Viajes y Ocio

Camper-15 Expedition: aventura en Marruecos para usuarios de la Citroën C15

Mobilitynews2 años ago2 años ago04 mins

Del 26 de abril al 2 de mayo de 2025, Aventour Viajes y Expediciones organizará la Camper-15 Expedition, un atractivo viaje aventurero para descubrir Marruecos al volante de una furgoneta Citroën C15.

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primera unidad del SEAT 1400 de 1953
  • Vintage

SEAT 1400: breve historia del primer modelo de la marca española

Mobilitynews2 años ago2 años ago04 mins

Tres años después de constituirse, SEAT inició su andadura en el sector de la automoción con el sedán 1400. Bajo licencia FIAT, la marca española llegó a producir más de 98.000 unidades de su primer modelo.

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Harley J. Earl junto a los tres prototipos General Motors Firebird
  • Vintage

General Motors Firebird: adelantados a su tiempo

Mobilitynews2 años ago2 años ago014 mins

En los años 50 del siglo XX, General Motors apostó por la turbina de gas como sistema de propulsión alternativo con los espectaculares Firebird, tres prototipos que deslumbraron en la exposición itinerante Motorama.

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Buick Wildcat II de 1954
  • Vintage

Buick Wildcat II: el ‘otro’ Corvette

Mobilitynews2 años ago2 años ago03 mins

Como el icónico Corvette y el prototipo GM Firebird I, el Buick Wildcat II de 1954 lucía una atractiva carrocería elaborada en fibra de vidrio. Pero, quizás para no restarle ventas al primero, jamás llegó a fabricarse.

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Volkswagen Karmann Ghia 1974
  • Vintage

Volkswagen Karmann Ghia: elegante y exclusivo

Mobilitynews2 años ago2 años ago03 mins

Hace medio siglo que dejó de producirse el Volkswagen Karmann Ghia. El prototipo se presentó en 1953 y dos años después comenzó a ensamblarse en las instalaciones de Karmann en Osnabrück (Alemania).

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Audi 50
  • Vintage

Audi 50: el embrión del Volkswagen Polo

Mobilitynews2 años ago2 años ago04 mins

Sustituto del NSU Prinz, el compacto Audi 50 fue presentado en 1974, se mantuvo en producción hasta 1978 y sirvió de base para desarrollar el Volkswagen Polo, un superventas que inició su andadura en 1975.

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Portada de Le Petit Journal dedicada al concurso automovilístico entre París y Ruan de 1894
  • Racing

Paris-Rouen 1894: la génesis del automovilismo deportivo

Mobilitynews2 años ago2 años ago020 mins

La carrera entre París y Ruan de 1894 es considerada el embrión de las competiciones automovilísticas. Aunque se impuso el tándem De Dion-Bouton, el primer premio fue adjudicado a Peugeot y Panhard & Levassor.

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SEAT 124
  • Seguros

Seguro de coche clásico: ¿cuándo se puede contratar?

Mobilitynews2 años ago2 años ago06 mins

Para que un automóvil pueda ser asegurado como clásico es preciso que cumpla una serie de requisitos. Explicamos cuáles son y qué coberturas ofrecen las entidades del sector para este tipo de pólizas.

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Dacia 1310
  • Vintage

Dacia 1300: el Renault 12 rumano

Mobilitynews2 años ago2 años ago03 mins

Con unas ventas de dos millones de unidades, el Dacia 1300 se comercializó en diferentes configuraciones entre 1969 y 2006. Sin duda, fue el coche del pueblo en Rumanía y marcó la memoria colectiva del país.

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SEAT 600 N
  • Vintage

SEAT 600: breve historia del ‘coche del pueblo’ español

Mobilitynews3 años ago2 años ago03 mins

Lanzado en 1957, el popular modelo de SEAT se mantuvo en producción durante 16 años. Dejó las cadenas de montaje en 1973 y se vendieron más de 800.000 unidades del utilitario que motorizó nuestro país.

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