Skip to content
noviembre 6, 2025
  • Cuando Ayrton Senna ganó la ‘carrera de campeones’ en 1984
  • ‘Cómo hacer un coche’, el libro de Adrian Newey
  • Evolución de los monoplazas de Fórmula 1 (1950-1959)
  • Seguro de coche clásico: ¿es obligatorio guardar el vehículo en garaje?
Mobilitynews

Mobilitynews

EL PORTAL DE LA MOVILIDAD

  • Seguros
  • Ecomovilidad
  • Salud
  • Vintage
  • Racing
  • Viajes y Ocio
  • MobiliTIC
  • NEWSLETTER
TITULARES
  • Ayrton Senna pilota un Mercedes-Benz en el circuito de Nürburgring en 1984

    Cuando Ayrton Senna ganó la ‘carrera de campeones’ en 1984

    6 días ago6 días ago
  • Portada del libro 'Cómo hacer un coche' de Adrian Newey

    ‘Cómo hacer un coche’, el libro de Adrian Newey

    6 días ago6 días ago
  • Giuseppe Farina (Alfa Romeo) ve la bandera a cuadros en el GP de Fórmula 1 celebrado en Silverstone en 1950

    Evolución de los monoplazas de Fórmula 1 (1950-1959)

    6 días ago6 días ago
  • coches clásicos en un garaje

    Seguro de coche clásico: ¿es obligatorio guardar el vehículo en garaje?

    2 semanas ago2 semanas ago
  • automóviles en una autovía

    Radares de velocidad que más multaron en 2024 (o los menos respetados)

    3 semanas ago3 semanas ago
  • Max Verstappen en el GP de Las Vegas de 2024

    Campeones del mundo de Fórmula 1

    3 semanas ago4 semanas ago
  • un BMW 635 CSi en color plateado

    BMW 635 CSi: un sueño hecho realidad

    4 semanas ago4 semanas ago
  • Juan Manuel Fangio en la película Ultimo Incontro de 1951

    La Fórmula 1 de los años 50 en la película ‘Ultimo Incontro’

    1 mes ago4 semanas ago
  • Portada del libro Volkswagen Golf GTI Mk1. El origen del mito

    ‘Volkswagen Golf GTI Mk1. El origen del mito’

    1 mes ago1 mes ago
  • un sobre de correo electrónico con un mensaje

    Suscríbete a la ‘newsletter’ de coches clásicos de ‘Mobilitynews’

    1 mes ago1 mes ago
  • Home
  • Dacia

Dacia

Dacia 1310
  • Vintage

Dacia 1300: el Renault 12 rumano

Mobilitynews2 años ago2 años ago03 mins

Con unas ventas de dos millones de unidades, el Dacia 1300 se comercializó en diferentes configuraciones entre 1969 y 2006. Sin duda, fue el coche del pueblo en Rumanía y marcó la memoria colectiva del país.

Leer más

Ecomovilidad

Ecomovilidad
Suciedad en Leganés: los vecinos, hartos
Ecomovilidad
Drones y ecología: tecnologías no tripuladas para un planeta sostenible
Ecomovilidad
Suciedad en Leganés: desidia municipal y mala educación

MobiliTIC

MobiliTIC
Radares de velocidad que más multaron en 2024 (o los menos respetados)
MobiliTIC
¿Cómo detectar anuncios falsos de coches de segunda mano en Internet?
MobiliTIC
Ciberseguridad industrial en las factorías de automóviles

Salud

Salud
¿Cuántos tipos de blindaje automotriz existen?
Salud
Sherlock Holmes: descarga gratis ‘La aventura del silbido imaginario’
Salud
Lo que nadie te cuenta sobre el filtro del habitáculo y tu salud al volante

Viajes y Ocio

Viajes y Ocio
Tren de alta velocidad en España: de orgullo a pesadilla nacional
Viajes y Ocio
Viajes en tren: comparte tu experiencia en ‘Mobilitynews’
Viajes y Ocio
‘Los crímenes del Expreso de Andalucía’: un clásico de la crónica negra española
Copyright - Mobilitynews
  • NUESTROS SERVICIOS
  • CONTACTO Y PUBLICIDAD
  • QUIÉNES SOMOS
  • PRIVACIDAD
  • POLÍTICA DE COOKIES
  • AVISO LEGAL
Mobilitynews
Gestionar consentimiento
Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}